สไตล์ภายนอกไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับประเภทของสีตัวรถ องค์ประกอบบางอย่างที่ปรับแต่งแล้ว แต่ยังขึ้นกับรูปลักษณ์ของล้อและโดยเฉพาะอย่างยิ่งดิสก์ด้วย อย่างไรก็ตาม การเลือกส่วนประกอบเหล่านี้ไม่เพียงแต่ควรคำนึงถึงในด้านของค่าความงามเท่านั้น แต่ยังควรคำนึงถึงขนาดของข้อกำหนดจากโรงงานของ Subaru Forester Crossover 2.0i 2007-2012 รวมถึงตัวชี้วัดประสิทธิภาพด้วย ในกรณีหลัง ผลิตภัณฑ์โลหะอัลลอยด์เบามีชัยเหนือพื้นหลังของการปั๊ม อย่างไรก็ตาม ในด้านการเงิน ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่สามารถจ่ายได้
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแบ่งประเภทที่นำเสนอ
เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ปลอมแปลง ล้ออัลลอยด์ในมอสโกมีการออกแบบที่ไม่แพง แต่มีราคาแพงกว่าสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อเทียบกับขอบล้อเหล็ก อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้เป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีการหล่อเพื่อผลิตผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงในรูปแบบของผลิตภัณฑ์โลหะผสมเบา โครงสร้างน้ำหนักเบาสามารถกลายเป็นไฮไลท์หลักของภายนอกของ Subaru Forester Crossover 2.0i 2007-2012 ได้ พวกเขาให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับล้อเหล็กและแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ขอบล้ออัลลอยเบาทำมาจากอลูมิเนียมหรือโลหะผสมไทเทเนียม ซึ่งมีคุณค่าเนื่องจากมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่ดีเยี่ยม ในเวลาเดียวกัน ในแง่ของความแข็งแรง โลหะอัลลอยด์เหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่าเหล็กกล้าโดยเฉพาะ ด้วยล้ออัลลอยด์ เจ้าของ Subaru Forester Crossover 2.0i 2007-2012 อาจไม่ต้องกังวลกับความปลอดภัยของความเร็ว
นอกจากนี้ ล้ออัลลอยด์ยังมีคุณค่าในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งมั่นใจได้ด้วยการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและความต้านทานการหมุนต่ำ นอกจากนี้ยังมีการนำความร้อนที่ดีเยี่ยมซึ่งช่วยป้องกันความเป็นไปได้ที่ระบบเบรกและระบบวิ่งจะร้อนเกินไป คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกค่อนข้างมั่นใจในความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว ผลิตภัณฑ์โลหะผสมเบามีความสมดุลและมีพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูง
ความยากลำบากในการเลือก
ข้อเสนอไดรฟ์ที่หลากหลายซึ่งผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศนำเสนอในปัจจุบันสร้างปัญหาบางอย่างเมื่อซื้อส่วนประกอบในมอสโก ท้ายที่สุดแล้วบางครั้งแบรนด์ก็เหมือนกัน ข้อมูลจำเพาะสินค้ามีราคาแตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม คุณภาพสอดคล้องกับตัวชี้วัดที่ประกาศไว้จริงหรือไม่?
บนเว็บไซต์ของร้านค้าออนไลน์ของ Wheels for Nothing คุณสามารถอ่านบทวิจารณ์ต่างๆ จากผู้ขับขี่รถยนต์ที่สามารถประเมินข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของล้อต่างๆ ใน Subaru Forester Crossover 2.0i 2007-2012 ได้จริงและทำทางเลือกของคุณ คุณยังสามารถปรึกษากับผู้จัดการที่มีความสามารถของร้านค้าของเรา ซึ่งจะไม่เพียงแต่สามารถเลือกตัวเลือกล้อที่ดีที่สุดสำหรับคุณในแง่ของคุณภาพและต้นทุน แต่ยังจะตอบทุกคำถามของคุณอีกด้วย
เมื่อเลือกแผ่นดิสก์ ควรพิจารณาถึงความสำคัญของปัจจัยด้านคุณภาพของถนนที่คุณเคลื่อนที่ หากคุณต้องเอาชนะความยากของภูมิประเทศที่รุนแรงในแต่ละวัน คุณควรเลือกเฉพาะส่วนประกอบที่มีการกำหนดงบประมาณเท่านั้น
หากคุณมีงบประมาณจำกัด คุณสามารถซื้อแบบจำลองที่มีราคาไม่แพงกว่าได้เสมอ แต่ต้องมีคุณภาพสูงไม่น้อยไปกว่านี้ ยิ่งกว่านั้น วันนี้หลายยี่ห้อสร้างสำเนาของล้อดั้งเดิมซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าในแง่ของประสิทธิภาพกับชิ้นส่วน "ดั้งเดิม"
เหตุใดจึงควรซื้อแผ่นดิสก์จากเราในมอสโก
เราขอเสนอที่จะไม่เสียเวลาไปกับการค้นหาผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ที่เชื่อถือได้และสั่งซื้อชิ้นส่วนล้อในร้านค้าออนไลน์ Wheels for Free เป็นเวลานาน เรามีแผ่นดิสก์หลายรุ่นหลายประเภทจากผู้ผลิตที่ผ่านการทดสอบตามเวลา เรามั่นใจว่าคุณจะพึงพอใจกับคุณภาพของบริการและสินค้าที่ซื้อโดยตรง
การใช้การเลือกยางและล้ออัตโนมัติสำหรับรถยนต์ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความเข้ากันได้และการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งเหล่านี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อส่วนสำคัญของคุณสมบัติในการทำงานของรถ โดยหลักแล้วจะส่งผลต่อการควบคุม การประหยัดเชื้อเพลิง และคุณภาพไดนามิก นอกจากนี้ยางและ จานล้อในรถยนต์สมัยใหม่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของความปลอดภัยเชิงรุก นั่นคือเหตุผลที่การเลือกระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองอย่างมีความรับผิดชอบมากที่สุด ซึ่งหมายความว่ามีความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้อย่างครบถ้วน
น่าเสียดายที่มีเจ้าของรถเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่มีความแตกต่างทางเทคนิคดังกล่าว สถานการณ์นี้ทำให้ระบบการเลือกอัตโนมัติเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์มากในการป้องกันการเลือกยางผิดเมื่อซื้อยางและ ขอบล้อ. และมันกว้างมากซึ่งเป็นผลมาจากความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวที่นำเสนอในร้านค้าออนไลน์ของ Mosavtoshina
Razboltka Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) 2009-2010 ลายสายฟ้า ซูบารุ ฟอเรสเตอร์
ลายโบลท์ขอบ Subaru Forester (SF) 1998 2.0 (122 hp, เบนซิน)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (เอสเอฟ)
- 2.0 (122 แรงม้า, เบนซิน)
- 1998 เป็นต้นไป
ค้นหาพารามิเตอร์ของขอบล้อ Subaru Forester (SF) 1998, 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ตารางพารามิเตอร์และรูปแบบสลักเกลียวของดิสก์ของรุ่น Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) - 1998
- LZ (จำนวนรู)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
1998 | 6.0 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 6.5 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 15 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 6.5 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.5 | 17 | 5x100.0 | 40 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 8.0 | 18 | 5x100.0 | 38 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 42 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
Razboltovka.ru
ลายสลักขอบล้อสำหรับ Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 hp, เบนซิน) (2009-2010)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (SH)
- 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ค้นหาตัวเลือกไดรฟ์ Subaru Forester (SH)
การเปิดตัวรุ่น Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) ดำเนินการตั้งแต่ปี 2009 ถึง 2010 ตารางโรงงานและรูปแบบสลักเกลียวล้อที่เหมาะสมสำหรับ Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) .
พารามิเตอร์การเจาะดิสก์มักจะเรียกว่ารูปแบบโบลต์:
- LZ (จำนวนรู)
- PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางรูวงกลม)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
2009 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, เบนซิน) | 2010 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน |
Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
razboltovka.ru
ลายโบลท์ขอบ Subaru Forester (SF) 2000 2.0 (125 hp, เบนซิน)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (เอสเอฟ)
- 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน)
- 2000 เป็นต้นไป
ค้นหาพารามิเตอร์ขอบ Subaru Forester (SF) 2000, 2.0 (125 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ตารางพารามิเตอร์และรูปแบบสลักเกลียวของดิสก์ของรุ่น Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) - 2000
พารามิเตอร์การเจาะดิสก์มักจะเรียกว่ารูปแบบโบลต์:
- LZ (จำนวนรู)
- PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางรูวงกลม)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
2000 | 6.0 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 6.5 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 15 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 6.5 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 17 | 5x100.0 | 40 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 8.0 | 18 | 5x100.0 | 38 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 42 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
razboltovka.ru
ลายโบลท์ขอบ Subaru Forester (SF) 2001 2.0 (122 hp, เบนซิน)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (เอสเอฟ)
- 2.0 (122 แรงม้า, เบนซิน)
- 2544 เป็นต้นไป
ค้นหาพารามิเตอร์ขอบ Subaru Forester (SF) 2001, 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ตารางพารามิเตอร์และรูปแบบสลักเกลียวสำหรับดิสก์ของรุ่น Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) - 2001
พารามิเตอร์การเจาะดิสก์มักจะเรียกว่ารูปแบบโบลต์:
- LZ (จำนวนรู)
- PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางรูวงกลม)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 2001 | 6.0 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 6.5 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 15 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 6.5 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.5 | 17 | 5x100.0 | 40 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 8.0 | 18 | 5x100.0 | 38 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SF) 2.0 (122 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 42 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
razboltovka.ru
2013 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 2014 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 2015 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 2016 | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 50 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SJ) 2.0 X (150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน) | 7.0 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
razboltovka.ru
ลายโบลท์ขอบ Subaru Forester (SH) 2010 2.5 AWD (171 hp, เบนซิน)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (SH)
- 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
- 2553 เป็นต้นไป
ค้นหาพารามิเตอร์ขอบ Subaru Forester (SH) 2010, 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ตารางพารามิเตอร์และรูปแบบสลักล้อสำหรับ Subaru Forester (SH) 2.5 AWD (171 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) - 2010
พารามิเตอร์การเจาะดิสก์มักจะเรียกว่ารูปแบบโบลต์:
- LZ (จำนวนรู)
- PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางรูวงกลม)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
razboltovka.ru
ลายโบลท์ขอบ Subaru Forester (SG) 2002 2.0 (125 แรงม้า เบนซิน)
- Razboltovka.ru
- ซูบารุ
- ฟอเรสเตอร์ (SG)
- 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน)
- 2002 เป็นต้นไป
ค้นหาพารามิเตอร์ของขอบล้อ Subaru Forester (SG) 2002, 2.0 (125 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน)
ตารางพารามิเตอร์และรูปแบบสลักเกลียวสำหรับดิสก์ของรุ่น Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, น้ำมันเบนซิน) - 2002
พารามิเตอร์การเจาะดิสก์มักจะเรียกว่ารูปแบบโบลต์:
- LZ (จำนวนรู)
- PCD (เส้นผ่านศูนย์กลางรูวงกลม)
- ET (ออฟเซ็ตดิสก์)
- DIA (เส้นผ่านศูนย์กลางรู)
2002 | 6.5 | 16 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | โรงงาน | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 6.5 | 15 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 16 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 16 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.0 | 17 | 5x100.0 | 48 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 17 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 8.0 | 18 | 5x100.0 | 40 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ | |
Subaru Forester (SG) 2.0 (125 แรงม้า, เบนซิน) | 7.5 | 18 | 5x100.0 | 45 | 56.1 | อนุญาตให้ทำได้ |
ในกรณีส่วนใหญ่ การเลือกยางและล้อสำหรับรถยนต์ Subaru Forester 2012ช่วยให้คุณลดเวลาในการค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมได้หลายครั้ง
หากไม่มีตัวเลือกนี้ ผู้ซื้อต้องค้นหาด้วยตนเองจากตำแหน่งต่างๆ หลายพันตำแหน่งจากหลากหลายร้านค้าออนไลน์ของ Mosavtoshina ในขณะเดียวกัน มีความเป็นไปได้สูงที่ยางหรือล้อที่เลือกจะไม่พอดีกับรถ อันที่จริง สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีความรู้ค่อนข้างลึกในด้านนี้ ซึ่งเจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่มี เพื่อใช้ความเป็นไปได้ทั้งหมด 100% ของระบบการเลือกยางและล้อของเรา เพียงแค่ทราบยี่ห้อ รุ่น และปีที่ผลิตรถของคุณก็เพียงพอแล้ว พวกมันถูกระบุด้วยการคลิกเมาส์คอมพิวเตอร์เพียงไม่กี่ครั้งบนจารึกบนหน้าจอที่สอดคล้องกับรถยนต์คันใดคันหนึ่ง ข้อมูลนี้ในแวบแรกดูเหมือนหายาก มีมากเกินพอสำหรับเจ้าของรถที่จะลงเอยด้วยรายการที่ประกอบด้วยขอบล้อและยางอย่างน้อยหลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นสอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์อย่างใกล้ชิด