Usando seleção automática de pneus e rodas para o carro BMW 5 (E60, E61), você pode evitar muitos problemas associados à sua compatibilidade e conformidade com as recomendações da montadora. Afinal de contas, estes componentes têm um enorme impacto numa série de características de desempenho do veículo, desde o comportamento até às qualidades dinâmicas. Além disso, não se pode deixar de notar a importância dos pneus e jantes como elementos ativos de segurança. É por isso que a escolha entre eles deve ser feita da forma mais responsável possível, o que pressupõe a presença de todo um conjunto de conhecimentos sobre estes produtos.
Infelizmente, apenas uma pequena parte dos proprietários de automóveis conhece essas nuances técnicas. Independentemente disso, o sistema de seleção automática revelar-se-á extremamente útil, ou seja, permite minimizar a probabilidade de tomar uma decisão errada na escolha de determinados pneus e jantes. E há muito por onde escolher, graças à mais vasta gama destes produtos apresentada na loja online Mosavtoshina.
Na grande maioria dos casos, a seleção de pneus e rodas para um carro BMW 5 (E60, E61) 2007 permite reduzir significativamente o tempo gasto na busca por uma opção adequada.
Sem essa opção, o comprador tinha que pesquisar manualmente entre vários milhares de itens do extenso sortimento da loja online Mosavtoshina. Ao mesmo tempo, cometer um erro ao escolher uma ou outra opção é extremamente alto. Afinal, isso exige que os proprietários de automóveis tenham certos conhecimentos nesta área, dos quais a maioria deles não pode se orgulhar. Para usufruir plenamente da nossa seleção automática de rodas e pneus, basta saber a marca, modelo e ano do seu carro. Eles são indicados por alguns cliques do mouse do computador nas inscrições na tela correspondentes a um carro específico. A marca, modelo e ano de fabricação de um carro são suficientes para que nosso sistema de busca automatizado selecione entre vários milhares de opções apenas aquelas que são garantidamente adequadas para ele.
Muitos entusiastas de automóveis ficam bastante admirados ao ver um belo carro brilhando com rodas de liga leve polidas. E essa admiração te leva a ir ao mercado de automóveis e comprar um jogo de rodas originais. Ou outro caso: de acordo com as regras de trânsito, o motorista é obrigado a trocar um jogo de pneus de verão por pneus de inverno e vice-versa. Cada vez que ir a uma borracharia e trocar os sapatos do carro é uma tarefa complicada. É muito mais fácil trocar as rodas junto com os aros. Ou outro caso: destruição do disco por um motivo ou outro. O resultado é o mesmo - você precisa comprar novos discos. Que tipo de discos instalar, como escolhê-los e de acordo com quais parâmetros? Neste artigo prestaremos atenção ao padrão de parafusos das rodas BMWE34, bem como ao tamanho dos pneus BMWE34. A definição do padrão dos parafusos pode ser dada da seguinte forma - esta é a relação entre o número de furos de fixação e o diâmetro do círculo em que são colocados.
Padrão de parafuso do disco. A é a distância entre os centros dos furos, B é o diâmetro calculado do círculo. O padrão de parafuso para discos com diferentes números de furos é determinado pela fórmula correspondente abaixo da figura
O entusiasta de automóveis precisa desse conhecimento se selecionar discos que já estão disponíveis localmente, mas seu “pedigree” é desconhecido. Hoje, o padrão de parafuso é determinado para quase todos os carros e para BMWE34 é 5x120. Isso significa que o disco é fixado ao cubo com cinco parafusos localizados em torno de um círculo com diâmetro de 120 mm. E esse valor pode ser encontrado na etiqueta do disco. Por exemplo:
7 J.x15 N2 5x120 ET20d72,5, onde
7 – largura do aro em polegadas.
15 – diâmetro do disco em polegadas (sem lábio).
5x120 – padrão de parafuso (5 – número de furos, 120 – diâmetro do círculo ao longo do qual eles
localizado).
ET20 – offset do disco (distância entre o plano de montagem do disco e o eixo de simetria do disco).
d72,5 – diâmetro do furo central do cubo da roda.
Índices de letras para especialistas:
J – designação do perfil da aresta (J – o mais comum).
H2 – saliências anulares no assento do aro.
Tabela 1. Parâmetros básicos de discoBMW E34
| Diâmetro do disco (em polegadas) | Largura do disco (em polegadas) | Parâmetros de montagem | Diâmetro do cubo | Remover (em mm) |
|---|---|---|---|---|
| R$ 15 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
| R 16 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
Os pneus apropriados são selecionados para determinadas rodas. A correspondência das dimensões de montagem e assentamento dos discos, bem como dos pneus utilizados para eles, é apresentada na Tabela 2.
Tabela 2. Aplicação de tamanhos de rodas e pneus paraBMW E34.
| Ano | Modelo | Tamanho do disco | Deslocamento do disco | Parâmetros de montagem | Tamanho do pneu |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 1.8L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.3L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1993 | BMW 5(E34) 2.4TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.5L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1993 - 1995 | BMW 5(E34) 2.5TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.8L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.0D | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.5L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 4.0L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
Muitos motoristas, ao tentarem afinar seus carros, instalam rodas e pneus com parâmetros muito diferentes dos recomendados pelo fabricante, o que pode levar a consequências desagradáveis ou até trágicas.
Se você ainda não está pagando por discos novos, sugerimos que pense não apenas na questão do tamanho, mas também do material com que o disco é feito. Hoje, o mercado de rodas é grande e vários tipos de rodas estão disponíveis. Rodas em aço, alumínio fundido ou liga de magnésio, forjadas.
As rodas de aço são rodas clássicas e as mais comuns hoje em dia porque são as mais económicas e fáceis de reparar. A desvantagem é que são os mais pesados. E quanto menor a massa das peças não suspensas, melhor será o manuseio, a suavidade e a dinâmica do carro.
As rodas de liga leve são rodas que estão em segundo lugar tanto em termos de prevalência quanto de preço. São mais caros que os de aço, mas mais baratos que os forjados. As desvantagens são que eles não rolam bem após a deformação e podem rachar sob fortes impactos. Eles são feitos de ligas de alumínio e magnésio.
Os compósitos forjados são os mais leves, mais duráveis e mais caros.
Existem também rodas feitas de liga de alumínio e magnésio. Existem monobloco, duas peças e três peças.
A escolha é sua!
Galeria dos mais populares jantes sobreBMW E34
| Marca e modelo do carro | PCD | ET | DIA |
| BMW Mini | 4x100 | 35 | 57.0 |
| BMW série 3 (E30) | 4x100 | 15...25 | 57.0 |
| BMW M3 (E30) | 5x120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW série 3 (E36) | 5x120 | 35...42 | 72.5 |
| BMW série 3 (E46) | 5x120 | 35...38 | 72.5 |
| BMW Z3 | 5x120 | 35...42 | 72.5 |
| BMW série 5 (E34) | 5x120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW série 5 (E39) | 5x120 | 18...20 | 74.0 |
| BMW série 7 (E32) | 5x120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW série 7 (E3) | 5x120 | 18...20 | 72.5 |
| BMW série 8 (E31) | 5x120 | 18...20 | 72.5 |
Designação
PCD - diâmetro dos furos de montagem
ET - deslocamento do disco em milímetros
DIA - diâmetro do furo central do cubo da roda em milímetros
Largura do aro B em polegadas
D- Diâmetro do disco em polegadas
As saliências são saliências na superfície do aro feitas para um pneu sem câmara.
Um exemplo de decodificação de uma etiqueta de disco:
5.5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112 d 66,6
Largura da roda em polegadas (B)=5,5
Diâmetro do disco em polegadas (D)=16
Número de parafusos/porcas (DIA)=5
Diâmetro dos furos de montagem (DIA)=112
Deslocamento do disco (ET)=30
Diâmetro do furo central=66,6
E leia também:
sctuning.ru
Padrão de parafuso de roda BMW - DRIVE2
Parâmetros básicos das rodas BMW
3 Série 3 Série E21 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5 ET 12-203 Série E30 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5 ET 15-353 Série E30 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 27-303 Série E36 P CD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 30-473 Série E36 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 35-473 Série E46 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 30-473 Série E46 M3 PCD 5x120 CO 72,5m M12x1. 5 dianteiro ET 30-47, traseiro ET 20-27.3 Série E90/91/92/93 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 30-453 Série E90/92/93 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 34 - 37
Série 5 E28 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 18-255 Série E34 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 13-205 Série E34 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 13-205 Série E39 PCD 5 x120 CH 74,0 mm M12x1,5 ET 15-255 Série E39 M5 PCD 5x120 CO 72,5,0mm M12x1,5 ET 15-255 Série E60/61 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 15-325 Série E60 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm M1 2x1.5 ET 12-326 Série E24 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,56 Série E63/64 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 14-206 Série E63/64 M6 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 12-20
Série 7 E32 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 19-267 Série E38 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-257 Série E65/66/67/68 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 15-25
X5 X5 E53 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
retirado daqui e30parts.ru/forum/32-81-1
www.drive2.com
Tamanhos de pneus e padrões de parafusos de roda para BMW E34
≡ 30 de março de 2015 Categoria: E34 (1989-1996)Muitos entusiastas de automóveis ficam bastante admirados ao ver um belo carro brilhando com rodas de liga leve polidas. E essa admiração te leva a ir ao mercado de automóveis e comprar um jogo de rodas originais. Ou outro caso: de acordo com as regras de trânsito, o motorista é obrigado a trocar um jogo de pneus de verão por pneus de inverno e vice-versa. Cada vez que ir a uma borracharia e trocar os sapatos do carro é uma tarefa complicada. É muito mais fácil trocar as rodas junto com os aros. Ou outro caso: destruição do disco por um motivo ou outro. O resultado é o mesmo - você precisa comprar novos discos. Que tipo de discos instalar, como escolhê-los e de acordo com quais parâmetros? Neste artigo prestaremos atenção ao padrão de parafusos das rodas BMWE34, bem como ao tamanho dos pneus BMWE34. A definição do padrão dos parafusos pode ser dada da seguinte forma - esta é a relação entre o número de furos de fixação e o diâmetro do círculo em que são colocados.
Padrão de parafuso do disco. A é a distância entre os centros dos furos, B é o diâmetro calculado do círculo. O padrão de parafuso para discos com diferentes números de furos é determinado pela fórmula correspondente abaixo da figura
O entusiasta de automóveis precisa desse conhecimento se selecionar discos que já estão disponíveis localmente, mas seu “pedigree” é desconhecido. Hoje, o padrão de parafuso é determinado para quase todos os carros e para BMWE34 é 5x120. Isso significa que o disco é fixado ao cubo com cinco parafusos localizados em torno de um círculo com diâmetro de 120 mm. E esse valor pode ser encontrado na etiqueta do disco. Por exemplo:
7Jx15 H2 5x120 ET20 d72.5, onde
7 – largura do aro em polegadas.
15 – diâmetro do disco em polegadas (sem lábio).
5x120 – padrão de parafuso (5 – número de furos, 120 – diâmetro do círculo ao longo do qual eles
localizado).
ET20 – offset do disco (distância entre o plano de montagem do disco e o eixo de simetria do disco).
d72,5 – diâmetro do furo central do cubo da roda.
Índices de letras para especialistas:
J – designação do perfil da aresta (J – o mais comum).
H2 – saliências anulares no assento do aro.
Parâmetros básicos aro da roda. 1 – largura do aro (em polegadas). 2 – superfície interna do disco. 3 – diâmetro do furo central (DIA em mm). 4 – diâmetro do aro da roda (em polegadas). 5 – diâmetro do furo da roda (PCD). 6 – deslocamento do disco (em mm). 7 – furo de montagem. 8 – fator x (em mm). 9 – borda do assento. 10 – tipo humpa (projetado para fixação confiável das laterais)
Tabela 1. Principais parâmetros das rodas BMW E34
| R$ 15 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
| R 16 | 7 | 5x120 | 72,5 | 20 |
Os pneus apropriados são selecionados para determinadas rodas. A correspondência das dimensões de montagem e assentamento dos discos, bem como dos pneus utilizados para eles, é apresentada na Tabela 2.
Tabela 2. Aplicação de rodas e tamanhos de pneus para BMW E34.
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 1.8L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.3L | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1993 | BMW 5(E34) 2.4TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.5L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1993 - 1995 | BMW 5(E34) 2.5TD | 15x7 | 20 | 5x120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2.8L | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.0D | 15x7,5 | 20 | 5x120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3.5L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 4.0L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
Muitos motoristas, ao tentarem afinar seus carros, instalam rodas e pneus com parâmetros muito diferentes dos recomendados pelo fabricante, o que pode levar a consequências desagradáveis ou até trágicas.
Se você ainda não está pagando por discos novos, sugerimos que pense não apenas na questão do tamanho, mas também do material com que o disco é feito. Hoje, o mercado de rodas é grande e vários tipos de rodas estão disponíveis. Rodas em aço, alumínio fundido ou liga de magnésio, forjadas.
As rodas de aço são rodas clássicas e as mais comuns hoje em dia porque são as mais económicas e fáceis de reparar. A desvantagem é que são os mais pesados. E quanto menor a massa das peças não suspensas, melhor será o manuseio, a suavidade e a dinâmica do carro.
As rodas de liga leve são rodas que estão em segundo lugar tanto em termos de prevalência quanto de preço. São mais caros que os de aço, mas mais baratos que os forjados. As desvantagens são que eles não rolam bem após a deformação e podem rachar sob fortes impactos. Eles são feitos de ligas de alumínio e magnésio.
Os compósitos forjados são os mais leves, mais duráveis e mais caros.
Existem também rodas feitas de liga de alumínio e magnésio. Existem monobloco, duas peças e três peças.
A escolha é sua!
Galeria das jantes mais populares para o BMW E34
Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34 Rodas para bmw e34
bmw5.su
Padrão de parafuso da roda BMW - diário de bordo do BMW série 5 de 1996 no DRIVE2
Talvez seja útil para alguém)
1 Série1 Série E81/82/87/88 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 35-45
3 Série3 Série E21 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1.5 ET 12-203 Série E30 PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1.5 ET 15-353 Série E30 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 27-303 Série PCD 5x120 CH 7 2,5 mm M12x1.5 ET 30-473 Série E36 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 35-473 Série E46 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 30-473 Série E46 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M 12x1,5 frontal ET 30-47, traseiro ET 20-27.3 Série E90/91/92/93 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 30-453 Série E90/92/93 M3 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1.5 ET 34- 375 Série5 Série E28 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 18-255 Série E34 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-205 Série E34 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-205 Série E39 PCD 5x120 aquecimento central 7 4,0 mm M12x1,5 ET 15-255 Série E39 M5 PCD 5x120 CO 72,5,0mm M12x1,5 ET 15-255 Série E60/61 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 15-325 Série E60 M5 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1 .5 ET 12-326 Série E24 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,56 Série E63/64 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 14-206 Série E63/64 M6 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 12-207 Série7 Série E32 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 19-267 Série E38 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 13-257 Série E65/66/67/68 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 15-25
8 Série E31 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5
X3 E83 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
X5X5 E53 PCD 5x120 CO 72,5mm M14x1,5 ET 40-45
X5 E70 PCD 5x120 CO 74,5mm M14x1,25 ET 37-53
X6 E71 PCD 5x120 CB frontal 74,0 mm, CB traseiro 72,5 mm M14x1,5
Z1 E30Z PCD 4x100 CO 57,0mm M12x1,5
Z3 E36/7 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 30-40
Z3 M Coupé/M Roadster PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5
Z4 E85 PCD 5x120 CO 72,5mm M12x1,5 ET 45-52
Z8 E52 PCD 5x120 72,5mm M12x1,5
