სამოყვარულო მანქანის მიმოხილვის ჟანრმა რუსულენოვანი ინტერნეტი დაიპყრო. მისი ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი წარმომადგენელია ჟორიკ რევაზოვი. მისი ბიოგრაფია და მისი წარმატების ისტორია აინტერესებს ყველას, ვინც მიკერძოებულია მანქანების მიმართ.

მანქანის ვიდეო ბლოგინგი RuNet-ში

ვიდეო ბლოგი არის ინტერნეტში მაუწყებლობის ტიპი, როდესაც მომხმარებელი არსებითად არის „საკუთარი დირექტორი“. ეს არის ვიდეოების ლენტი, რომელიც სტრუქტურირებულია საპირისპირო ქრონოლოგიური თანმიმდევრობით. მიუხედავად იმისა, რომ საკუთარი ვიდეოს გადაღების ტექნოლოგიური შესაძლებლობა შედარებით დიდი ხნის წინ გაჩნდა, მხოლოდ ახლა, ვიდეო ჩამწერი აღჭურვილობის ღირებულების კოლოსალური შემცირების და ფართოზოლოვანი ინტერნეტ კავშირების გავრცელების წყალობით, ყველას შეუძლია საკუთარი თავის გაცნობა მთელ მსოფლიოში.

ინტერნეტის რუსულენოვანი სეგმენტის ყველაზე ცნობილ საავტომობილო ვიდეო ბლოგერებს შორის:

• ანტონ ვოროტნიკოვი ცდილობს თავისი მიმოხილვები, პირველ რიგში, ინფორმაციული და ვიზუალური იყოს. "ლამაზ სურათს" დიდი ყურადღება არ ექცევა. ხშირია გამოშვებები პრემიუმ ბრენდებით;
• სერგეი სტილავინი და რუსტამ ვახიდოვი მართავენ არხს სახელწოდებით "დიდი სატესტო დრაივი". თავად პროფესიონალი ჟურნალისტები, სერგეი და რუსტამი ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ შინაარსი იყოს ხარისხიანი და საინტერესო. თუმცა მათი გადაცემა ხშირად განიცდის წამყვანების გადაჭარბებულ სუბიექტურობას;
• ჟორიკ რევაზოვი არის მიმომხილველი ჩრდილოეთ კავკასიიდან, რომელმაც დაიპყრო RuNet მაუწყებლობის მხოლოდ წელიწადნახევარში ძალიან უჩვეულო შოუს ფორმატის წყალობით.

წარმატების ისტორია

ჟორიკ რევაზოვი (ნამდვილი სახელი გეორგი ბორისოვიჩ რევაზოვი) დაიბადა 1984 წელს ჩრდილოეთ ოსეთის დედაქალაქის ჩრდილოეთ გარეუბანში, ვლადიკავკაზში. მამა, ბორის რევაზოვი, OJSC Rosset-ის დირექტორი. გიორგი ოჯახში ერთადერთი ვაჟია.

ის არ მსახურობდა გაწვევით (იყო ჭორები, თითქოს მამამისს იმ დროისთვის სოლიდური ქრთამის გადახდა მოუწია). ჩაირიცხა ჩრდილოეთ კავკასიის სამთო-მეტალურგიულ ინსტიტუტში, მაგრამ სწავლა არ დაასრულა.

ჟორიკ რევაზოვმა თავისი პირველი მანქანის მიმოხილვა 2011 წელს ჩაწერა. მან პროექტს TheWikihow უწოდა, რომელიც მან რუსულად გაშიფრა, როგორც „გამოიცანი როგორ“: სიტყვა ვიკის აშკარა არასწორი თარგმანი, რომელიც რეალურად უნდა ითარგმნოს როგორც „სწრაფი, მოხერხებული“. მან დაიწყო მუშაობა ტანდემში ოპერატორ ჟან ნარიმანოვიჩ კასპაროვთან, რომელმაც დიდი ძალისხმევა დახარჯა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ რეცენზიებმა დაიპყრო RuNet.

თავდაპირველად, ჟორიკმა გააკეთა მიმოხილვები ძირითადად შიდა მანქანების შესახებ, რაც მიზნად ისახავდა ჩვეულებრივი ხალხი. შემდგომში მან დაიწყო ყურადღების მიქცევა უცხოურ მანქანებზე.

TheWikihow პროექტის ფარგლებში ორი არხია:

• Tuning-Time - სარბოლო მანქანის მდგომარეობაზე მოდიფიცირებული მანქანების მიმოხილვა;
• AntiTestDrive - მანქანის მიმოხილვები ცენზურის გარეშე (არსებობს 18+ შეზღუდვა).

მის ბლოგზე ნახვების რაოდენობა დღეში ას ათასს აღწევს. ტრაფიკის მონაცემების გათვალისწინებით, ვიდეო ბლოგი ჟორიკისთვის სერიოზული შემოსავლის წყაროდ არ იქცა. მსგავს პროდუქტებს ასევე მოაქვთ ფული (მაისურები, ქუდები, სტიკერები და ა.შ.)

მასალის წარდგენის წესი

ჟორიკი თავის ვიდეოებს მიზანმიმართულად უბრალო ფორმით აკეთებს, ცდილობს გადაიტანოს, როგორც „საკუთარი“ და წაშალოს საზღვარი ჟურნალისტსა და მაყურებელს შორის. ეს აადვილებს მოპოვებას უკუკავშირივიდეო არხის აბონენტებისგან.

ლექსიკა შეიცავს უამრავ უცენზურო ენას, ადგილზე ჩაგდებულ და უადგილო, რაც, თუმცა, მიმართავს არხის კონკრეტულ აუდიტორიას. პრეზენტაციის მანერა ექსპრესიული და ემოციურია, დამახასიათებელი ჩრდილოეთ კავკასიური არომატით. რევაზოვი წინა პლანზე აყენებს საკუთარ აზრს მანქანის შესახებ, არ იშურებს პრეტენზიულ გამონათქვამებს.

ხშირია ლირიკული გადახრები „სიცოცხლისთვის“ საუბრების სახით: არაგამოგონილი ისტორიები ჟორიკის საკუთარი ცხოვრებისეული გამოცდილებიდან, ამა თუ იმ ხარისხით, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანებთან. მაგალითად, ამბავი იმის შესახებ, თუ როგორ გაცვალა კაცმა თავისი „რკინის ცხენი“ ნაყინში ან როგორ გადააგდო ერთმა ბიჭმა მთელი ხელფასი.

ეს სტილი პოულობს როგორც ერთგულ მომხრეებს, ასევე მგზნებარე მოძულეებს. თუმცა, მისი რელიზები ნამდვილად არავის ტოვებს გულგრილს.

აშკარა ხარვეზებს მიეკუთვნება ხმის დაბალი ხარისხი და მონტაჟი.

სად ცხოვრობს ჟორიკ რევაზოვი?

ბევრი პოპულარული ვიდეო ბლოგერისგან განსხვავებით, რომლებიც პოპულარობის კვალდაკვალ მოსკოვში გადავიდნენ (როგორც, მაგალითად, EeOneGuy გააკეთა), ჟორიკ რევაზოვმა არ დატოვა თავისი პატარა სამშობლო.

სოფელი მიხაილოვსკოე, სადაც ის ახლა ცხოვრობს, არის ვლადიკავკაზის პატარა (მხოლოდ ათი ათასი მოსახლეობით) ჩრდილოეთ თანამგზავრი. ჟორიკი მშობლების სახლიდან ორ ნაბიჯში ცხოვრობს.

მიუხედავად იმისა, რომ ჟორიკი ვირტუალურად ცხოვრობს უდაბნოში, ინტერნეტის შესაძლებლობები აძლევს მას შესაძლებლობას გააკეთოს ის, რაც უყვარს, სადაც გული სურს.

მისი მუშაობის წყალობით, მან იმოგზაურა ფაქტიურად მთელ რუსეთში. კერძოდ, მან მოინახულა შემდეგი ქალაქები:

• მოსკოვი;
• სანქტ-პეტერბურგი;
• რიაზანი;
• სტავროპოლი;
• ორენბურგი.

როგორი მანქანა ჰყავს ჟორიკ რევაზოვს?

ჟორიკი თავს უბრალო ბიჭად ასახელებს, რომელსაც ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ოდესმე გაუმართლოს ძვირადღირებული უცხოური მანქანის ყიდვა. ამიტომ, დიდი ხნის განმავლობაში ის იყო ვოლჟსკის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებული მანქანების მფლობელი, თუმცა არ იყო გატაცებული მათი ხარისხით.

ჟორიკ რევაზოვის ხელში გაიარა შემდეგი მანქანები:

1. VAZ 2112 კუპე, რომელიც სერიოზულად შეიცვალა (ძალა გაიზარდა 5-ჯერ). 2015 წელს ჟორიკმა ის ცერებრალური დამბლით დაავადებულ ბიჭს აჩუქა;
2. VAZ 2113 (მეტსახელად "სილვა");
3. VAZ 21123 ("ჩერნიშ");
4. ვაზ-2101 „კოპეკი“;
5. VAZ-2114 ("მძინარე");
6. ვაზ-1111 "ოკა";
7. BMW E34 (მეტსახელად "მგელი") ორკარიანი ვერსიით, რომელიც მან მეორად შეიძინა 2014 წლის ზაფხულში. შეძენის შემდეგ ჟორიკმა ტურბო დამუხტა მანქანის ძრავა;
8. ლადა ვესტა თეთრია. ვიყიდე 2015 წელს, სრულად აღჭურვილი, 609 ათასი რუბლი. ის ასევე აპირებდა მის შეცვლას, მაგრამ შემდგომში გაყიდა;
9. BMW E335i კუპე;
10. Mercedes-Benz W220, შეძენილი 180 ათასი რუბლით;

თითოეულ შენაძენს თან ახლავს დეტალური გაშუქება ვიდეო ბლოგში და პირად VKontakte გვერდზე. და ჟორიკმა მთელი შოუ გააკეთა Lada Vesta-ს შეძენით.

სად არის ახლა ჟორიკ რევაზოვი?

2015 წლის დასაწყისში ჟორიკმა გამოაცხადა, რომ ამიერიდან ყველა ვიდეო "Antitestdrive" განყოფილებაში ხელმისაწვდომი იქნება გამოწერის მოდელის გამოყენებით: 33 რუბლი კონტენტზე წვდომისთვის. ეს პრაქტიკა საკმაოდ პოპულარულია დასავლეთში, სადაც უკვე დაამტკიცა თავისი ეფექტურობა. YouTube სერვისს აქვს მთელი YouTube Red ქვეგანყოფილება, სადაც ექსკლუზიური კონტენტი არის მოწოდებული საფასურად.

თუმცა, რუსულენოვანი აუდიტორია მტრულად იყო განწყობილი ინოვაციის მიმართ. კრიტიკის სეტყვა დაეცა ჟორიკს და არხის პოპულარობა მკვეთრად დაეცა. შედეგად, იგი იძულებული გახდა დაეკლებინა მისი ვიდეოს საფასური 11 მანეთამდე, მაგრამ ამ ნაბიჯსაც კი კრიტიკის გარდა არაფერი მოჰყოლია.

ამჟამად ჟორიკი აგრძელებს თავისი არხის განვითარებას "ჯორიკ რევაზოვი". 2016 წლის ივნისში მან გამოაცხადა ახალი შოუს, "Auto Challenge" დაწყება, რომელშიც მაყურებელი გაუგზავნის მას რაიმე გამოწვევას მის ახალ მანქანასთან, Daewoo Matiz-თან დაკავშირებით (შეძენილი Mercedes-Benz W220-ის შემცვლელად). გამოწვევების მაგალითებია 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება ამ მანქანაში 5 წამში, 10 კმ გამგზავრება ბენზინის ნაცვლად მზესუმზირის ზეთით და ა.შ. შოუები გვპირდება საინტერესო იქნება, მაგრამ ვნახოთ იქნება თუ არა განხორციელება ისეთივე საინტერესო, როგორც მისი იდეა.

თუ თქვენ ცდილობთ დაასახელოთ ადამიანები, რომლებმაც საკუთარი თავი შექმნეს, ერთ-ერთი მათგანი იქნება ადამიანი, სახელად ჟორიკ რევაზოვი. მისი ბიოგრაფია მაგალითია უამრავი ხალხისთვის. პატარა კავკასიური სოფლის მკვიდრი, რომელმაც სახელი გაითქვა მანქანების მიმოხილვით, აუცილებლად დარჩება RuNet-ის ისტორიაში.

ვიდეო ჟორიკის ახალი შოუს შესახებ

ამ ვიდეოში თავად ჟორა რევაზოვი მოგიყვებათ ცოტას საკუთარ თავზე და კონკრეტულად როგორ გეგმავს ახალი შოუს "ავტო გამოწვევის" ჩატარებას:

ჟორიკ რევაზოვი aka TheWikihow - ფულის გამომუშავების წარმატებული მოდელი YouTube-ზე

გამარჯობა ყველას! ეს პოსტი ოდნავ უჩვეულო იქნება, მაგრამ ის კიდევ ერთხელ აჩვენებს ერთ საინტერესო ფაქტს - თუ ზედიზედ 100-ჯერ იყვირეთ, რომ წარმატებული და საუკეთესო ხართ, ადრე თუ გვიან სხვებიც დაიჯერებენ. დღეს ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ჟორიკ რევაზოვის არხს, რომელიც ცნობილია მეტსახელად "TheWikihow" და თავს აყენებს, როგორც საუკეთესო მანქანის მიმომხილველს RuNet-ში.

იმისათვის, რომ დაუყოვნებლივ გაიგოთ რაზე ვსაუბრობთ, მე მივცემ ამ არხის ბმულს:

http://www.youtube.com/user/TheWikiHowVlog

სინამდვილეში, თავიდან 2 იყო, რადგან მეორე იყო მთავარი, მაგრამ შემთხვევით ის მეორეხარისხოვანი გახდა - აქ არის ბმული.

http://www.youtube.com/user/TheWikihow

მაგრამ პირველ რიგში.

ბევრი მანქანის ენთუზიასტის მსგავსად, სამსახურიდან თავისუფალ დროს, მიყვარს მანქანის მიმოხილვების ყურება, ტესტ-დრაივები და ა. რომ ფული ვიშოვო ჩემთვის და შენთვის. პარანოიას ჰგავს :)

პირველივე ნომრებიდან ცხადი გახდა ჩემთვის, რომ ავტორის მთავარი მიზანი იყო ფულის მოპოვება და ამისთვის მზად იყო მოერგებოდა რუსეთის საზოგადოებრივ განწყობას.

ბიზნეს მოდელის კონცეფცია.

1. ჟორიკ რევაზოვი პოზიციონირებს როგორც გამოცდილი TAZovod. საკმარისია თქვენი ეზოს ფანჯრიდან გაიხედოთ (თუ, რა თქმა უნდა, რუბლიოვკაზე არ ცხოვრობთ), რომ გაიგოთ, რომ VAZ არის ყველაზე გავრცელებული მანქანა რუსეთში და, რაც არ უნდა ითქვას, მოსახლეობის უმრავლესობა მართავს ჩვენს სასიკვდილო კაფსულებს. ამიტომ სამიზნე აუდიტორია დიდია.

2. გ სამიზნე აუდიტორიაჩვენ გავარკვიეთ. ახლა აუცილებელია "საზოგადოებრივი განწყობის" დაჭერა. ყველა, ვინც უმეტესწილად მართავს TAZ-ებს, შეიძლება დაიყოს რამდენიმე კატეგორიად:

• უიმედობა. ადამიანს ესმის, რომ მას არ შეუძლია ფულის შოვნა უცხოური მანქანისთვის და ამიტომ მართავს პროდუქტებს ვოლჟსკის საავტომობილო ქარხნიდან. დიდი ხანია შეეგუა იმ აზრს, რომ 7-ის გარდა სხვა მანქანა არ ეყოლება და თავისებურად უყვარს. უცხოურ მანქანებს შურით ეპყრობა, მაგრამ საკმაოდ ადეკვატურად.
• TAZophilia სინდრომის მქონე ადამიანები. ისინი მზად არიან დაამტკიცონ, პირში ქაფით, რომ VAZ არის შესანიშნავი მანქანა და რომ სწორი ხელებით შეიძლება გადაიქცეს სპორტულ მანქანად. მაგრამ კიდევ ერთხელ, ამ "ხალხს" არ ესმის, რომ VAZ-ის დარეგულირებისას, ორიგინალური მანქანიდან მანქანაში რჩება მხოლოდ სახელწოდება და კორპუსი. განსაკუთრებით ამ კატეგორიის ადამიანებისთვის, ვიდეოები მზადდება "დატვირთული" პრიორისა და 14-ების მიმოხილვით.
• და, რა თქმა უნდა, მათ, ვინც გადავიდა უცხოურ მანქანაზე და ვისგანაც ახლა მხოლოდ ფრაზა გესმით: „აუზი სისულელეა. მე არასოდეს დავჯდები მისთვის."
• შემდგომში, როდესაც ყველა TAZ გადაიღეს, მაშინ, როგორც წარსულში პორტალი drom.ru, TheWikihow-მ შეცვალა კონცეფცია და დაიწყო უცხოური მანქანების განხილვა.

3. პიროვნება. მიუხედავად იმისა, რომ ჟორიკ რევაზოვი შეიძლება კლასიფიცირდეს "მსახიობის, რომელსაც ოსკარი არ აქვს" კატეგორიაში, იგი გამოირჩევა სხვა რეცენზენტებისგან თავისი ქარიზმით და გამოხატული ნამუშევრებით "ბრენდისთვის". აქ ისევ ყველაფერი დეტალებზეა აგებული. ჯერ ერთი, ეს არის ქუდი, მეორეც, დიდი გინება, მესამეც, ეს არის ერთგვარი მსახიობობა და ბევრად უფრო საინტერესოა დინამიური სურათის ყურება, ვიდრე მანქანის ბანალური მიმოხილვა "ინტერიერის, ექსტერიერის" სტილში. .

4. ვირუსული შინაარსი. დაიმახსოვრეთ რამდენი მოწონება და რეპოსტი აიღო სტატიამ „TOP - so TOP...“, აქ სიუჟეტი მსგავსია. როგორც ამბობენ, სისულელეების აღების უნარიც ერთგვარი ნიჭია. ოდესმე გიფიქრიათ იმაზე, თუ რამდენმა მხატვარმა სცადა სცენაზე გინება, მაგრამ რატომღაც მხოლოდ სერგეი შნუროვი და ლენინგრადის ჯგუფია ყველას ტუჩებზე. აქაც მსგავსი პრინციპია. საკმარისია წაიკითხოთ მანქანის მიმოხილვა Lurkomorye-ზე + დაამატეთ ცოტა თქვენი და გადაიღეთ მაღალი ხარისხის ვიდეო, შემდეგ კი ყველაფერი თოვლის ბურთივით წავა. ისევ და ისევ, სოციალურ ქსელებში „ჩაყრა“ კარგად იმუშავებს. ასე მოხდა ჟორიკ რევაზოვთან. მისი პირველი ანტი-ტესტ დრაივები advego-ზე ან WMMAIL-ზე დაქირავებული ადამიანების დახმარებით იყო ფაქტიურად ყველა VK და თანაკლასელების ჯგუფში და შედეგი იყო ჰაბრეეფექტი...

5. პროფესიონალიზმი. პირველი ნომრებიდან ჟორიკი თავს პროფესიონალად აყალიბებს, თუმცა ხშირად უშვებს შეცდომებს დეტალებში ან უბრალოდ ფორუმებზე წაკითხულს ამბობს, მაგრამ პრინციპში არ ესმის. მაგრამ იმის გამო, რომ მანქანების მოყვარულთა უმეტესობა ახორციელებს მანქანის შეკეთებას სერვის ცენტრში და მხოლოდ თავად ცვლის წყალს სარეცხი კასრში, ისინი ყველაფერს იღებენ ნომინალური ღირებულებით, განსაკუთრებით თუ ამის შესახებ მათ "რუნეტის საუკეთესო მიმომხილველი" ეუბნება, ეს ნიშნავს. ასეა. სიცხადისთვის, უყურეთ ამ ვიდეოს -

6. Srach კომენტარებში. ვის არ უყვარს თავისი აზრის დაცვა ინტერნეტში? სწორედ აქ მოდის მასალის კომპეტენტური პრეზენტაცია. რა შეიძლება იყოს უფრო ადვილი, რომ მარჯვენასაჭიანი იაპონური მანქანების თაყვანისმცემლებს დაუპირისპირდეთ „წესების“ მოძულეებს ან თქვან ჯადოსნური ფრაზა „თაზები ეცემა“ - რის შემდეგაც ყველგან ინტერნეტ ბრძოლა იწყება. :).

7. მოტყუება. მის გარეშე არსად არის. რა არის პოპულარული არხი ასობით ათასი გამომწერის, ათიათასობით მოწონების და მილიონობით ნახვის გარეშე.

8. ისტორიები ცხოვრებიდან. ცალკე აღნიშვნის ღირსია ე.წ. „ცხოვრების ისტორიები“. მე დავუსვამ კითხვას მათ, ვისაც არასოდეს უყურებს მისი არხი. დაიჯერებ, რომ ჯიბეში ფულის გარეშე ადამიანი ხელფასს გადაყრის? ან მანქანას ნაყინზე რა გაცვლიდა? ამას ვერ დავადასტურებ, მაგრამ ყურმილიდან ხშირად მიწევს ლაფსის ამოღება...

რითი დავამთავროთ? მთავარი გმირი არის LKN, მიჯაჭვული TAZ-ზე, ყოველთვის ტირის, რომ ჩვენი მანქანები სისულელეა და ფული არ არის, მაგრამ ამავე დროს ის გამოირჩევა თავისი ეშმაკური გონებითა და გამომგონებლობით და ესმის, რომ ამით შეუძლია აუდიტორიის შექმნა და ფულის გამომუშავება. .

ესე იგი. ნებით თუ უნებლიეთ, ტიპიური რუსი იწყებს მის ნდობას. ამბობენ, მის თვალწინ იგივეა, რაც მას - ჩვეულებრივი ბიჭი, რომ მისი მანქანა 12 ბორბლიანია და არა მაზერატი და ღიად და უბრალოდ საკუთარ აზრებს გამოხატავს ვიდეოში. სულ ესაა... იდეალური წამყვანი მოდელი რუსეთისთვის. გარდა ამისა, არ არის "მაგარი" ვიდეო დამუშავება და ა.შ. მთავარი დევიზია „იყავი მარტივი და ხალხი დაგიკავშირდება“.

კარგი, ახლა ყველაზე საინტერესო ნაწილი. ფულის შოვნა. ძირითადი მოგება მოდის YouTube შვილობილი პროგრამიდან. იმათ. ყველა რეკლამა, რომელსაც ხედავთ ვიდეოს ყურებისას, არის youtube PP. კარგი ფულის გამომუშავებისთვის საჭიროა მილიონობით ნახვა, მაგრამ რადგან კონტენტი ვირუსულია, ისინი ძალიან სწრაფად გროვდება + მოტყუება, სავარაუდოდ, მოხდა, ყოველ შემთხვევაში ადრეულ ვიდეოებში.

მეორე პუნქტი არის „ზეწოლა სიმპათიებზე“ და აზრის შეცვლა. ვინც არხს მიჰყვება, იცის, რომ თავიდან ჟორიკმა ყველას უთხრა, რომ არ აპირებდა VAZ 2112-ის დაყენებას და რომ არ იღებდა დარიგებებს გარედან, მაგრამ შემდეგ გამოვიდა ვიდეოების მთელი სერია, სადაც ის "ტიროდა", რომ მოატყუეს. ფულის გადახდის გარეშე და ვიდეოს გადასაღებად რომ არაფერი იყო, საბოლოოდ საკმაოდ ბევრი შემოთავაზება იყო ჩასაწერად და კარგი მომენტი გამოვიდა. უცებ გამოჩნდა პიარ მენეჯერი რუსლანი და დაიწყო AUTO სტიკერების გაყიდვა თითო 300 მანეთად და რა თქმა უნდა ფული მიდის კარგ საქმეზე - მანამდე დაუგეგმავი მანქანის ტიუნინგი...

თავად ჟორიკის თქმით, შემოდგომაზე, როდესაც დიდი რაოდენობით ზამთრის საბურავების რეკლამა გადიოდა, მის არხზე შემოსავალი იყო დაახლოებით 100,000 მანეთი, პლუს სტიკერების გაყიდვა და მომავალში, ვფიქრობ, გამოყენებული იქნება სხვა სიმბოლოები - კათხა, ქუდები. , მაისურები და ა.შ. და რა თქმა უნდა, პირდაპირი რეკლამის განთავსება. ჩამოყალიბებული აუდიტორიის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მოითხოვოთ 1k$ 1 რეკლამისთვის.

მე არ ვამბობ, რომ ეს ყველაფერი ასე მარტივია. ოპერატორის, მანქანის პოვნა, მფლობელთან მოლაპარაკება, ვიდეოს გადაღება და მონტაჟი - ეს ყველაფერი ასევე ფული, დრო და ძალისხმევა ღირს. მაგრამ, ხედავთ, ასეთ მოკლე დროში 100 ათას რუბლზე მეტი შემოსავლის მიღწევა საკმაოდ კარგია, პლუს მომავალში სიტუაცია 100%-ით უკეთესი გახდება.

ასე რომ, თუ კრეატიული ხართ, ალბათ უნდა იფიქროთ საკუთარი არხის შექმნაზე და მის პოპულარიზაციაზე.

სასიამოვნო დღეს გისურვებთ ყველას!

დღეს ვისაუბრებთ იმაზე, თუ ვინ არის ჟორიკ რევაზოვი, რით არის ცნობილი VKontakte-ზე და რატომ ჰყავს ამდენი აბონენტი ყველაზე პოპულარულ რუსულენოვან საიტზე. სოციალური ქსელი. მაგრამ ჩვენ არა მხოლოდ გეტყვით, ვინ არის ის, არამედ მივცემთ ბმულს მის რეალურ გვერდზე, რომელსაც უამრავი ადამიანი ეძებს მთელ ინტერნეტში.

რატომ არის ეს ადამიანი პოპულარული?

ჟორიკი სოციალურ ქსელში

ახალგაზრდა და მოწინავე ჟორიკი, ისევე როგორც მე და შენ, რა თქმა უნდა, რეგისტრირებულია VKontakte სოციალურ ქსელში. და როგორც უკვე ვთქვით, საკმაოდ კარგი პოპულარობით სარგებლობს. "სად ვიპოვოთ მისი გვერდი?" იკითხება ცნობისმოყვარე მკითხველი. გვერდის ბმული მიმაგრებულია!

ნამდვილი ჟორიკ რევაზოვი - https://vk.com/id1456214

ახლა, როდესაც თქვენ გაქვთ ბმული ნამდვილ ჟორიკზე, შეგიძლიათ გახდეთ მისი გვერდის გამომწერი და ყოველთვის იცოდეთ YouTube-ზე ახალი გამოშვებების შესახებ. რა თქმა უნდა, ის ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ მეგობრებად გადაგიყვანოთ, რადგან მათ ყავს მომენტშიმაქსიმუმ დასაშვები რაოდენობა. თუმცა, ჟორიკის კედელი მის პოსტებზე კომენტარისთვის ღიაა ყველასთვის, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი კომენტარი ან თუნდაც შეკითხვა პასუხის მიღების იმედით.

VKontakte საზოგადოება

აქ ამ საზოგადოებაში: https://vk.com/official_public_thewikihow

შეგიძლიათ იპოვოთ ჟორიკ რევაზოვის ნამუშევრების თაყვანისმცემლები, რომლებიც ურთიერთობენ სხვადასხვა თემაზე. მიუხედავად იმისა, რომ თავად ჟორიკი არ არის ადმინებს შორის, რაც უცნაურია, მიუხედავად ამისა, ეს არის ყველაზე დიდი VKontakte ჯგუფი, რომელიც მას ეძღვნება. არის ალბომიც კი, სადაც ხალხი შოუს ბრენდირებული სტიკერებით ატვირთავს თავისი "რკინის ცხენების" ფოტოებს.

ესე იგი, მეგობრებო, ახლა თქვენ არა მხოლოდ იცით, რომ ნამდვილი ჟორიკ რევაზოვი პირადად არის რეგისტრირებული VKontakte-ში, არამედ თქვენ ასევე იცით როგორ იპოვოთ იგი, მისი ოფიციალური საზოგადოება და ასევე სად მდებარეობს მისი არხი მრავალი ვიდეოთი YouTube-ზე.

სხვათა შორის, ჟორიკის ბევრი გულშემატკივარი ჩივის, რომ მან პრაქტიკულად შეწყვიტა ტესტის საწინააღმდეგო სვეტის გაშვება. და მართლაც, სწორედ ასეთი არასტანდარტული მანქანის მიმოხილვების წყალობით გახდა ჟორიკი პოპულარული. თუ ის არ გამოუშვებს ანტიტესტ დრაივებს, ვშიშობ, რომ მისი პოპულარობა შემცირდება. ასე რომ, ჟორიკს ვუსურვებთ, მოისმინოს თავისი თაყვანისმცემლების მოსაზრებები.

---